Команда «Мерседес» Формулы-1 изменила конструкцию переднего антикрыла своего гоночного болида, чтобы соответствовать регламенту, после жалоб конкурентов, сообщает RacingNews365. Ранее, 15 марта, итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли одержал победу на Гран-при Китая.
На втором месте финишировал его напарник из команды, британец Джордж Расселл, а третье место занял британский пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон. После завершения гонки команда «Феррари» обратилась в Международную автомобильную федерацию (FIA) с просьбой разъяснить странное поведение переднего антикрыла на болидах «Мерседес» при переключении с режима езды по прямой на режим для прохождения поворотов.
Вместо положенного по регламенту резкого и непрерывного движения закрылки в течение не более 0,4 секунды, они закрывались поэтапно в два шага, сообщает Матч-центр.